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HTJ-C型球笼式万向轴联轴器
HTJ-C型球笼式万向轴联轴器

HTJ-C型球笼式万向轴联轴器

HTJ-C型球笼式万向轴联轴器是通过球笼外环、星形内环、保持架、分别与主、从动轴相联,传力钢球的中心都位于通过联轴器中心的平面内,...
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HTJ-C型球笼式万向轴联轴器是通过球笼外环、星形内环、保持架、分别与主、从动轴相联,传力钢球的中心都位于通过联轴器中心的平面内,并装在由球形外环和星形内环外球面凹槽组成的滚道中,两个球面的中心与万向联轴器的中心重合,为了保护所有钢球中心都在两轴轴线间夹角的平分面上,钢球装在保持架的窗口内,从而保护联轴器主、从动轴之间的夹角变化时,传力点能始终位于夹角的平分线上,因此,HTJ-C型球笼式万向轴联轴器主、从动轴间的转速得以保持同步。  

部件概述  

HTJ-C型球笼式万向轴联轴器是通过球笼外环和星形内环分别与主、从动轴相联,传力钢球的中心都位于通过联轴器中心的平面内,并装在由球形外环和星形内环外球面凹槽组成的滚道中,两个球面的中心与万向联轴器的中心重合,为了保护所有钢球中心都在两轴轴线间夹角的平分面上,钢球装在保持架的窗口内,从而保护联轴器主、从动轴之间的夹角变化时,传力点能始终位于夹角的平分线上,因此,HTJ-C型球笼式万向轴联轴器主、从动轴间的转速得以保持同步。  

部件特点  

HTJ-C型球笼式万向轴联轴器的特点  

传动方式可采用滑动传动,也可采用滚动传动。采用滑动传动时,为了缓冲和减振,在球臂和传力臂上安装有聚合物缓冲套3。当采用滚动传动时,则在球臂和传力臂上将原装有的缓冲套3改装为滚动件,同时,在球头和臼座之间亦将原装有的缓冲垫改为滚动件,以适应刚性传动的需要。  

球铰柱塞式万向联轴器与十字轴式万向联轴器相比较有以下特点:

1.具有缓冲、减振性能,可降低噪声,自动循环润滑;

2.在相同回转直径和倾角下,可提高0.5~1倍的承载能力;

3.同步性好,即使单球铰柱塞式万向联轴器也可保护同步性;

4.轴向x,径向y初偿量均较大,尤其是轴向x无需外联花键即可实现;

5.结构新颖,质量轻,工艺性好,易于批量生产,降低成本;

6.工作优良,装拆方便,便于维护,使用寿命长,不仅是低速重载和常规转速工况轴系  

部件应用  

传动的通用部件,而且也可用于高速传动。该万向联轴器适用范围广泛,尤其是适合于大倾角、径向尺寸受限制工况条件的轴系传动。  


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